Planetinis ritininis sraigtasPramonės grandinę sudaro žaliavų ir komponentų tiekimas iš tiekimo grandinės pradžios, planetinių ritininių sraigtų gamyba viduryje ir daugiafunkcinės paskirties produktai. Priešsrovinėje grandyje planetinių ritininių sraigtų gamybai dažniausiai pasirinktas legiruotas konstrukcinis plienas, o veržlėms ir ritinėliams – chromuotas plienas su dideliu anglies kiekiu; dalys apima varžtus, veržles ir kitus pagrindinius komponentus. Tolesni taikymo scenarijai apima platų pramonės šakų spektrą – nuo automobilių, naftos ir dujų, medicinos įrangos iki optinių prietaisų, inžinerinių mašinų, robotikos, automatikos ir staklių įrangos.
Planetiniai ritininiai sraigtai paprastai naudojami kaip pavaros dalysvariklispavaros, kurios pastaraisiais metais plačiai naudojamos įvairiose pramonės šakose, ypač aviacijos ir kosmoso pramonėje, todėl variklių pavaroms keliami didesni reikalavimai, pvz., svoris ir tepimas ir kt. Todėl labai svarbu suprojektuoti planetinius ritininius sraigtus, kad jie atitiktų variklįpavarasistemas ir turi atsižvelgti į pramonės taikymo reikalavimus, kartu užtikrinant mechanines savybes.
Projektuojant reikia atsižvelgti į sriegio ir dantų apdirbimą, kai sriegio skersmuo mažas, ritinėlio dantų skaičius ir modulis mažas. Projektuojant reikia atsižvelgti į šaknies pjūvio dislokaciją ir užtikrinti, kad sraigto centrinė linija sutaptų su krumpliaračio centrine linija ir kitais klausimais. Koks krumpliaračio dantų apdirbimo būdas yra labai svarbus, dažniausiai naudojamas krumpliaračio įdėjimo metodas, tačiau tai gali pažeisti dalį sriegio laikančiosios dalies ir sumažinti sistemos keliamąją galią.
Planetinius ritinėlių sraigtus sunkiau surinkti, sunku užtikrinti, kad ritinėlių sriegiai būtų sulygiuoti su krumpliaračių dantimis, tuo pačiu leidžiant nuosekliai sumontuoti kelis ritinėlius. Du fazių atitikimo problemos sprendimo būdai: sriegio prošvaisos didinimas apkrovos laikomosios galios ir perdavimo efektyvumo sąskaita; ašinio tvirtinimo padėties reguliavimas, kuris tinka mažiems žingsniams, tačiau dideliems žingsniams ritinėlių dantys gali atsijungti nuo vidinio krumpliaračio žiedo.
Apdorojant planetinius ritininius sraigtus, kadangi galios perdavimas priklauso nuo riedėjimo trinties, būtina atkreipti dėmesį į trintį ir nusidėvėjimą. Tinkamas tepimas, tikslus apdirbimas ir švari aplinka yra būtini norint pagerinti sraigto patikimumą ir tarnavimo laiką.
Kad planetarinio volelio sraigtinės pavaros našumo ir tikslumo reikalavimai būtų įvykdyti, siekiant ilgiausio tarnavimo laiko ir didžiausios apkrovos, srieginė bėgimo trajektorija turi turėti tam tikrą kietumą, paprastai HRC58–62, volelio konstrukcija yra mažo dydžio, o pagrindinio apkrovos guolio srieginių dantų kietumas paprastai yra HRC62–64.
Aukštos temperatūros darbo aplinkai arba nerūdijančio plieno medžiagoms, apdorojamoms PRSPRS, tinka srieginis takelis. Aukštos temperatūros darbo aplinkai arba PRS apdorojant nerūdijančio plieno medžiagas, srieginio takelio paviršiaus kietumas HRC <58 tinka.
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 16 d.
